2003年5月5日，三公司在柳州鐵路局湛江站的大力支持下，試用蓋車疏運(yùn)鐵礦石取得成功。試裝以3個(gè)車卡為一組，平均每臺(tái)斗機(jī)3個(gè)小時(shí)裝一組，且保證裝車質(zhì)量，開辟了礦石疏運(yùn)新方法，緩解了港口疏運(yùn)需求。（梁勇）