2016年6月28日上午，隨著“弘泰22”輪靠上湛江港寶滿集裝箱碼頭，標志著“湛江--上海--泉州”集裝箱直航內(nèi)貿(mào)班輪航線正式開通，這是今年湛江港開通的第4條集裝箱航線。

“湛江--上海--泉州”集裝箱直航班輪航線由中遠海運集裝箱運營，計劃用3艘同型船舶（載箱量700標準箱）在湛江和上海間穿梭對開，具體航線配置為“湛江--惠州--上海--泉州”，船期4天一班，5天可抵達上海港。該航線依托上海港為中轉(zhuǎn)港，經(jīng)湛江發(fā)出的集裝箱可以“海江聯(lián)運”或“海江鐵聯(lián)運”的模式，沿長江到達武漢、重慶、瀘州等地港口，運輸時間更快、成本更低。該航線還可覆蓋途經(jīng)的廣東惠州、汕頭區(qū)域及福建泉州、廈門區(qū)域流向的貨物，滿足各類客戶的貨物運輸需求。據(jù)悉，該航線將湛江本地的白糖、紙制品、卷鋼、高嶺土、石英砂和冷凍水產(chǎn)品等發(fā)運至上海（長三角）、珠三角和福建等地出口，主要進口貨源為瓷磚、建材、耐火材料等。

“湛江--上海--泉州”內(nèi)貿(mào)干線的開通，加強了粵西經(jīng)濟區(qū)與珠三角、長三角和西部內(nèi)陸地區(qū)的物流連接，為湛江港集裝箱業(yè)務增添了新的強大動力，進一步凸顯了湛江港作為北部灣主樞紐港、國家“一帶一路”戰(zhàn)略支點的作用。（文/楊志毅 圖/黃思欣）