11月4日，集團(tuán)公司210#泊位順利完成30萬噸級超大型智能原油船舶“新海遼”輪接卸，該輪本航次由聯(lián)合石化公司承租、載有132443噸巴士拉原油，該輪的順利接卸為集團(tuán)公司增添了一道亮麗風(fēng)景線。

據(jù)了解，“新海遼”輪由中船重工大船集團(tuán)為招商局集團(tuán)建造并于2019年8月28日成功交付，是全球第二艘獲得中國船級社i-ship及OMBO一人駕駛船級符號的超大型原油船舶，為招商局集團(tuán)招商輪船科技前沿產(chǎn)品，也代表了中船重工大船集團(tuán)在超大型原油船建造上的新優(yōu)勢，在智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有重要意義。該輪載重噸30.8萬噸，總長330米，船寬60米，最大吃水21.5米，設(shè)計航速15.7海里/時，通過構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，可運用智能化實現(xiàn)船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運行維護(hù)、船岸一體通訊等五大智慧功能，是屬于“智能船舶1.0研發(fā)專項”的標(biāo)志性船舶。

該輪抵港吃水20米，適逢近期風(fēng)大浪急，為順利做好該輪接卸工作，集團(tuán)公司與湛江港引航站會商制定安全周密的引航靠泊計劃，充分利用船上智能化設(shè)備。同時，作業(yè)公司針對該輪船、貨特點制定了船舶專項作業(yè)計劃，作業(yè)過程精準(zhǔn)組織，為“新海遼”輪的順利靠泊和作業(yè)提供安全保障，充分顯示出集團(tuán)公司石化碼頭具備與先進(jìn)、智能化船舶良好對接和服務(wù)的能力，也為集團(tuán)公司未來的智能化、數(shù)字化碼頭建設(shè)提供有力信心。（黃翔/圖 黃翔、吳水波/文）